海航資本湯亮:以多維度風控體系服務“一帶一路”建設

來源: 上海證券報 2018-04-13

今年3月,英國《世界金融》(World Finance)雜志公布“2018最佳公司治理獎”評選結果,海航資本與推特(Twitter)、德國麥德龍(Metro Group)等公司憑借在風控、創新治理方面取得的成績獲獎。海航資本也是本屆評選中唯一獲得該獎項的中國企業。

海航資本董事長湯亮日前在參加博鳌論壇的間隙接受了上證報記者的采訪。作為海航金融闆塊“挑大梁”的産業集團,海航資本将風險防控作為重中之重。目前,海航資本旗下30餘家公司的業務已遍及包括“一帶一路”沿線在内的全球百餘個國家和地區,2017年收入規模超300億元。

設立“三道防線” 保障4200億資産安全

風險防控是企業穩步發展的基礎,對總資産超過4200億元(約占海航集團總資産四分之一)的海航資本更是如此。湯亮介紹道,海航資本建立了“三道防線”的多維度風險防火牆和風險隔離機制,在前、中、後台對企業風險進行全面控制。這一風控管理體系實現了對風險的閉環管理,囊括指标監控、盡職調查、過程管理、風險評估、内控評價和法務審核等措施。

為使記者更直觀地了解海航資本的風控系統,湯亮簡要介紹了海航資本的三道防線:“首先,對業務數據進行實時對接,全程監控運營狀況,設置風險預警機制;其次,劃分風險類型,分析風險原因,跟蹤風險處置;最後,通過内部審計監督整改,完善控制流程,提升風控有效性。”

 “我們在風控體系建設中已熟練運用金融科技、雲計算和智能化等創新技術,整個風控過程都可通過可視化的風險全景平台全程監控。”湯亮表示,海航資本的風險管控信息系統依托海航雲計算平台,能夠實現運營監控、指标監控、業務監控等信息數據收集及分析的自動化。

湯亮表示,海航資本将在内部考核中增加對社會責任和風險防控的權重,讓風險控制成為企業高速發展的重要支撐。

健全風控體系 服務“一帶一路”

 “企業對‘一帶一路’建設的參與決不能隻限于簡單的走出去,首要前提是要符合國家政策以及經濟轉型的發展要求。”湯亮認為,國内企業在走出去的過程中,應增強風控意識,對項目和交易對象進行全面深入的盡職調查,同時應有一定的本土意識,密切關注目标國相關法律和政策,通過創新合作方式推動雙邊、多邊投資協定談判進展。

以海航資本控股的上市公司渤海金控25.55億美元收購全球第三大飛機租賃公司Avolon為例,為力求對投資标的的充分了解,公司在收購前對全球飛機租賃市場進行了大量的調研分析,還權衡了政治、經濟、社會、環境等要素。盡管這樁“蛇吞象”收購曾一度遭到市場質疑,但交易雙方此後用雙雙上升的經營業績打消了市場的疑慮。

憑借健全的風控體系,海航資本在“一帶一路”建設中收獲頗豐。今年2月,海航資本與中國亞太資産及産權交易所簽訂了聚焦“一帶一路”沿線國家項目開發、投融資、設備供應、工程建設、經營管理等業務的合作協議。同時,海航資本還将牽頭成立規模200億元的産業基金,分别支持 “一帶一路”建設中的國内及東南亞沿線國家的基礎設施、實業發展、金融服務和高新技術項目。

湯亮表示,“一帶一路”建設伴随着大量基礎設施投資和産業合作,飛機租賃與集裝箱租賃需求直線上升。通過對全球前十的集裝箱企業Seaco SRL公司100%股權和Cronos公司80%股權的收購,渤海金控已成為全球第二大集裝箱租賃公司。同時,憑借對CIT集團旗下飛機租賃業務的收購,渤海金控又奠定了世界第三大航空租賃集團的市場地位。